Индустрија Вести

Шта питања требати до бити плаћено пажња до када инсталација тхе тхе мотор монтажа процес?

2019-08-21
1. Сви састављени делови морају бити очишћени, без прљавштине, продирања и неприхватљивих делова.
2. Мазиво уље за подмазивање масти треба нанети на клизне и трење површине мотора.
3.За део зазора мотора који ради у раду, треба га прегледати у складу са прописима током монтаже. Ако је неквалификован, делове треба заменити или прилагодити, а не дозволити превелики јаз.
4. Приликом састављања обратите пажњу на ознаку правца и одговарајућу ознаку делова, а не замените их и обрните их.

5. За делове који се убацују у мотор, као што су лежајеви радилице, клипњаче, клипови, итд., Они морају бити замењени у свом првобитном положају. Ако их треба заменити, морају се заменити у групама и не могу се заменити појединачно.

6. Кад се саставе, све бртве и заптивке на свим деловима мотора треба заменити.
7.Бртва о-прстена и уље за бртву вратила сваког дела мотора морају бити у беспрекорном техничком стању. У нормалним околностима, нове делове треба заменити.
8. За дијелове који захтијевају употребу заптивача, заптивач наведеног разреда треба наносити строго у складу с прописима. Није дозвољено заменити лепак уљем како би се избегло цурење и утицало на квалитету монтаже.
9.За закретни момент затезања причвршћивача у свим дијеловима мотора, он треба бити строго у складу с прописима и користити кључ за провјеру закретног момента за преглед. Никада не дозволите да вас произвољно, затегне осећајем или испреплетено, прејако, невезано, изазивајући несигурне факторе.
10. Приликом састављања мотора морају се користити посебни делови за делове и делове који захтевају посебне алате за склапање. Никада не користите специјалне алате за специјалне алате да не бисте оштетили делове и утицали на квалитету монтаже.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept